Hehe. Na tym zdjęciu z rondem, to chyba ten znak o rondzie jest niepotrzebny, Na zdjęciu nie widać ronda, chyba, że jeździ się naokoło tego domu. Skolei ten znak zakazu skrętu może być prawidłowy, tylko jakiś chuligan go przekręcił.

Albo to :ubawa: 

Karbonku, to prawda, że prędkości dozwolone w Polsce w większości są bzdurne Ii jest takich bzdurnych sytuacji bardzo
dużo, na przykład to  

Zawsze mam prędkość z GPSa. W Niemczech za przekroczenie o 7 km/h w zabudowanym dostałem 10 euro mandatu. To nie jest wysoka kara. Za przeładunek miałem około 700 euro ale to akurat nie z mojego konta. Kolejnym razem (ale w innym Landzie) 35 euro też za niewielkie przekroczenie ale 25 ero kosztów administracyjnych naliczyli. Ten pierwszy raz to jakaś mała miejscowość, z górki było, 180 KM ten bus miał i wystarczyło lekko stopą drgnąć i już te kilka km/h doszło. I tak to mandatu się nabyłem. Poza tymi trzema przypadkami nie miałem żadnego mandatu u sąsiadów. Nie jestem szaleńcem. A co do oznaczeń prędkości to w Polsce są "na wyrost"!!! Śmiało można jechać szybciej. Natomiast u Niemców są niby ustawione racjonalnie ale poza zabudowanym to raczej pod osobowe. Busem jak się trzymałem dozwolonej prędkości to początkowo miałem kilka zakrętów że ciepło się robiło. Teraz poza zabudowanym w Niemczech jadę 70-80 km/h a nie dozwolone 100 km/h. Niektóre zakręty potrafią zaskoczyć. Nawet gdy jedzie się bez ładunku.

Cóż mogę napisać... aha

Wyważenie kół służy eliminowaniu wibracji.. ale sądzę, że chciałaś powiedzieć - dobrane.
Cóż, w warunkach dopuszczenia do ruchu danego modelu, zazwyczaj podane są dwa lub trzy rozmiary kół. Służą nie tylko dobraniu ogumienia lato - zima, ale także regulują rzeczywistą predkość samochodu.
Dlatego pomysłowcy którzy bezmyślnie tuningując auto, montuja koła o rozmiarze przekraczającym dopuszczenie, sa potem zdziwieni, ze licznik im źle działa, bo przecież jechali tylko 80, a fotoradar pokazał 30 wiecej.

Być może to i prawa fizyki ale zawsze uważałam, że koła są już odpowiednio wyważone i przez to
prędkość się nie zmienia. Ale człowiek uczy się całe życie

(02-09-2018, 10:34 )hogan napisał(a):  Taki cwaniak z Ciebie Karbonku
Ale uważaj, bo jak akurat byś do Niemiec pojechał, to może być tak jak Strix napisał, sam wiesz, że Niemcy się
nie patyczkują, zwłaszcza z Polakami.

Co do tych opon i przez to, że następuje zmniejszenie/ zwiększenie prędkości, nie wiedziałam/
Aż taki spec od samochodów, to ja nie jestem

Niemcy nie patyczkuja się z nikim, z niemiaszkami też
Prędkościonierz pokazuje to, co ma na skryni biegów.

Zmiana średnicy koła ( opony ) powoduje, że prędkość przy tych samych obrotach mamy większą lub mniejszą.
Ot, z fizyki - róznica pomięzy prędkością kątową a liniową

Taki cwaniak z Ciebie Karbonku
Ale uważaj, bo jak akurat byś do Niemiec pojechał, to może być tak jak Strix napisał, sam wiesz, że Niemcy się
nie patyczkują, zwłaszcza z Polakami.

Co do tych opon i przez to, że następuje zmniejszenie/ zwiększenie prędkości, nie wiedziałam/
Aż taki spec od samochodów, to ja nie jestem

(02-09-2018, 9:26 )karbon napisał(a):  Jeżdżę z Yanosikiem i CB radiem. Jakoś specjalnie nie przekraczam prędkości. Yanosik pokazuje mi styl jazdy na poziomie 7,2 a to oznacza że jeżdzę powiedzmy w miarę bezpiecznie. Nie jestem wariatem drogowym ale niestety łamię przepisy i takowym można mnie nazywać. Moje przekroczenia prędkości wahają się w granicach 10-20 km/h w zależności od miejsca. Sam sobie oceniam czy dana prędkość jest bezpieczna czy nie. Zależy od miejsca. Na pewno nie mam przekroczeń w pobliżu szkoły, przedszkola itd... W zabudowanym też jestem bardzo czujny bo nie wiadomo co może się wydarzyć. Natomiast poza obszarem zabudowanym czy też na autostradach to potrafię nieco przekraczać prędkość. No i w strefach ograniczenia do 30 km/h też nie ciągnę się zółwim tempem tylko te około 40 km/h się jedzie. Te ograniczenia czasami bzdurne są.

A mnie jazda po Niemczech nauczyła, że jeśli trochę przekraczam prędkość, to z pewnością nie na ograniczeniach do 30 i 40kmh.
Za drobne nawet przekroczenie na "trzydziestce" słono sie płaci.
Na sześdziesiątce pojechałem kiedyś prawie setką ( czwarta nad ranem, bardzo mi sie spieszyło ),  złapał mnie fotoradar. 
Po odjęciu tolerancji, wyszło że miałem 94kmh.. po przekroczeniu zaś o trzydzieści - prawko do oddania na miesiąc. I mandat.. ale skończyło się tylko mandatem, urzędnik wykazał się zrozumieniem i przyjął tłumaczenie. Tyle że kara finasowa była nieco wieksza ( 120 € )
A za 9 kmh więcej na "trzydziestce" ( ograniczenia nocne w Berlinie, tzw Larmschutz ) juz musiałem zabulić 85 €.