22-02-2018, 22:10
Polski przemysł motoryzacyjny miał się dobrze za żelazną kurtyną.Kupowaliśmy samochody polskiej produkcji,ponieważ nie było innego wyboru.Bez konkurencji myśl techniczna naszych konstruktorów cierpiała.
Po otwarciu na Zachód w 1990 roku nie mieliśmy żadnych szans konkurować z bardziej zaawansowanymi technologicznie wyrobami bardzo dużych koncernów jak Opel,Audi,Volkswagen,Peugeot,Renault itp.
Dzieła zniszczenia dokonał zalew tanich samochodów używanych.
Fabryki rozprzedano konkurencji za grosze i o powstaniu ze zgliszcz jak Feniks nie może być już mowy.
Po otwarciu na Zachód w 1990 roku nie mieliśmy żadnych szans konkurować z bardziej zaawansowanymi technologicznie wyrobami bardzo dużych koncernów jak Opel,Audi,Volkswagen,Peugeot,Renault itp.
Dzieła zniszczenia dokonał zalew tanich samochodów używanych.
Fabryki rozprzedano konkurencji za grosze i o powstaniu ze zgliszcz jak Feniks nie może być już mowy.
W życiu nie chodzi o to, by przeczekać burzę a o to, by nauczyć się tańczyć w deszczu.