14-05-2016, 20:38
Z tego co wiem najwiekszy czolg (nie wszedl do walki) to Landkreuzer P-1000 Ratte:
https://pl.wikipedia.org/wiki/Landkreuzer_P-1000_Ratte
Mniejszy tez malo zwrotny Mouse:
https://pl.wikipedia.org/wiki/Panzerkamp..._VIII_Maus
Przy czym uzbrojenie Mause to stosunkowo malokalibrowa armata 128 mm przy masie Mause 188 ton.
Pomysly na superciezkie czolgi nie wypalily, poniewaz w terenie ( a najczesciej czolg operuje w terenie) najwieksza zaleta jest jak najmniejsza masa i zwrotnosc.Te konstrukcje o masie 200 czy 1000 ton (a byl tez na rysunkach Landkreuzer P-2000 ratte, masa 2000 ton) były za cięzkie i za mało zwrotne.Gigantomania zmieszana z dziwnym dla Niemców brakiem praktycyzmu (może wiara Adolfa w germańskie mity miała tu wpływ albo lizusostwo Speera). Hitler zmarnował na niewydarzone pomysły mase stali i mocy produkcyjnych .
https://pl.wikipedia.org/wiki/Landkreuzer_P-1000_Ratte
Mniejszy tez malo zwrotny Mouse:
https://pl.wikipedia.org/wiki/Panzerkamp..._VIII_Maus
Przy czym uzbrojenie Mause to stosunkowo malokalibrowa armata 128 mm przy masie Mause 188 ton.
Pomysly na superciezkie czolgi nie wypalily, poniewaz w terenie ( a najczesciej czolg operuje w terenie) najwieksza zaleta jest jak najmniejsza masa i zwrotnosc.Te konstrukcje o masie 200 czy 1000 ton (a byl tez na rysunkach Landkreuzer P-2000 ratte, masa 2000 ton) były za cięzkie i za mało zwrotne.Gigantomania zmieszana z dziwnym dla Niemców brakiem praktycyzmu (może wiara Adolfa w germańskie mity miała tu wpływ albo lizusostwo Speera). Hitler zmarnował na niewydarzone pomysły mase stali i mocy produkcyjnych .