08-06-2023, 5:46
Tak. Widać to na drogach. Niestety przepis z pieszymi mi się nie podoba i jest trochę zagrożeniem dla pieszych.
Poza tym jest mnóstwo przejść dla pieszych źle skonstruowanych gdzie kierowca nie ma zupełnie możliwości dostrzec pieszego.
Zamiar słuszny ale powinno się zacząć od zmiany położenia przejść, doświetlenia itd... Ale to kosztuje.
Lepiej ukarać kierowcę gdy pieszy wyjdzie zza żywopłotu czy muru na przejście. Często nie patrząc czy kierowca zatrzymuje się czy choćby zwalnia. Nieraz widzę jak jakaś pseudo matka pcha wózek na przejście wlepiając ślepia w telefon... Nawet nie spojrzy na drogę.
I właśnie to pierwszeństwo jest zagrożeniem dla pieszych.
O rowerzystach i mistrzach prędkości na hulajnogach nie wspomnę...
Zero wyobraźni!!!
Kierowca nie ma skanera przestrzeni i nie ma super mocy żeby przełamać prawa fizyki. Natychmiast w miejscu się nie zatrzyma.
Tutaj potrzeba wielokierunkowego działania. Przebudowa przejść dla pieszych, ustanowienie przepisów by zachować szczególną uwagę oraz dostosować prędkość dla wszystkich uczestników ruchu w obrębie przejścia dla pieszych... Zarówno dla pojazdów jak i pieszych.
Poza tym jest mnóstwo przejść dla pieszych źle skonstruowanych gdzie kierowca nie ma zupełnie możliwości dostrzec pieszego.
Zamiar słuszny ale powinno się zacząć od zmiany położenia przejść, doświetlenia itd... Ale to kosztuje.
Lepiej ukarać kierowcę gdy pieszy wyjdzie zza żywopłotu czy muru na przejście. Często nie patrząc czy kierowca zatrzymuje się czy choćby zwalnia. Nieraz widzę jak jakaś pseudo matka pcha wózek na przejście wlepiając ślepia w telefon... Nawet nie spojrzy na drogę.
I właśnie to pierwszeństwo jest zagrożeniem dla pieszych.
O rowerzystach i mistrzach prędkości na hulajnogach nie wspomnę...
Zero wyobraźni!!!
Kierowca nie ma skanera przestrzeni i nie ma super mocy żeby przełamać prawa fizyki. Natychmiast w miejscu się nie zatrzyma.
Tutaj potrzeba wielokierunkowego działania. Przebudowa przejść dla pieszych, ustanowienie przepisów by zachować szczególną uwagę oraz dostosować prędkość dla wszystkich uczestników ruchu w obrębie przejścia dla pieszych... Zarówno dla pojazdów jak i pieszych.


