Powiedziałabym, że tu technologia się zawiesiła i stanęliśmy w martwym punkcie.

Żeby zakończyć gaszenie musieli go zatopić. To kolejny dowód że elektryki nie są takie fajne. Zresztą cena pojazdu będzie wyznacznikiem zakupu w Polsce. Nikt nie będzie chciał kupić elektryka "z drugiej ręki" ze względu na zużycie baterii. Na ile pozwoli prawo to dalej będziemy jeździli autami spalinowymi. Wodorowe mają szansę się przebić ale taż mają słabe punkty. Chodzi o magazynowanie wodoru. Zajmuje dużo miejsca.

Przy gaszeniu elektryka, trzeba zużyć o wiele więcej wody, czyli minimalnie, to 40 tyś. litrów wody.

Baterie w elektrykach to też duży problem. Cena!!! Wymiana baterii to wydatek rzędu kilkudziesięciu tysięcy złotych. A te takie żywotne jak silnik spalinowy nie są. Bezpieczeństwo? Ostatnio głośno było w mediach że elektryka który się zapalił strażacy gasili 21 godzin.

I w tym sęk, że widać gołym okiem, że to ściema żeby ludzi oskubać. Ja najwyżej nie będę miała samochodu, bo
żadnego elektryka na pewno nigdy nie kupię.

A prąd w innych stacjach ładowania pojazdów to niby skąd? Z fotowoltaiki czy z wiatraków? Nie sądzę... Moim zdaniem źródła kopalniane...

Na tym memie to taka ładowarka. Ludzie jaja sobie robią, że do elektryka podjeżdża spalinowe i gdzie tu oszczędność
i eko?

To taka mobilna ładowarka czy pomoc drogowa?

Ale na tym memie chodzi o to, że do auta elektrycznego, podjeżdża ładowarka autem spalinowym

Z ładowarką czyli agregatem prądotwórczym na paliwo. Moim zdaniem z większą ilością elektryków będzie na takie usługi zapotrzebowanie. Infrastruktura jeśli chodzi o ładowanie jest słaba. Nawet teraz zdarzają się przypadki że ludzie jadą autostradą z minimalną ilością paliwa i potem brakuje paliwa. Obsługa autostrady wtedy dowozi paliwo.