Podgląd wątku (od najnowszej odpowiedzi)
Napisane przez hogan - 12-02-2023, 16:59
Przede wszystkim to o oświetlanie w takich miejscach powinni zadbać na pierwszym miejscu.
Napisane przez karbon - 12-02-2023, 9:03
Tak jest bo przepisy ustanawiają politycy bez konsultacji z ekspertami. A i ci eksperci to nie zawsze są fachowcami a tylko z otrzymanych uprawnień. Często przez protekcję...
Napisane przez hogan - 12-02-2023, 8:54
No masz rację, bo ja na przykład, nie pojadę wieczorem nawet po Ornecie, po innym mieście mogłabym ale
w Ornecie co kilka kroków jest przejście, ulice źle oświetlone i nie widać nawet pieszego, który stoi na przejściu.
w Ornecie co kilka kroków jest przejście, ulice źle oświetlone i nie widać nawet pieszego, który stoi na przejściu.
Napisane przez karbon - 12-02-2023, 8:32
Piszę to jako uczestnik. Z punktu widzenia pieszego to jestem idiotą. Z punktu widzenia kierowcy wygląda to inaczej.
Znam setki przejść dla pieszych które są zasłonięte ogrodzeniem, budynkiem, krzewami itd... Kierowca często nie ma możliwości włączyć się do ruchu na inną drogę aby nie zatrzymać się na pasach. Poza tym pieszego widzimy w sekundę czy dwie jak wchodzi na pasy zza budynku czy krzewów. O samochodach zaparkowanych przy pasach nie wspomnę. Skutecznie zasłaniają przejścia dla pieszych. Polska to biedny kraj i nie stać jej na odpowiednie oświetlenie przejść dla pieszych ale karać kierowców to już priorytet. Nawet specjalne akcje są typu "niechronieni uczestnicy ruchu drogowego". I wtedy nagonka jest na kierowców. Ale nikt nie widzi że przejście jest nieoświetlone nocą czy jest źle usytuowane. Czyli brać kasę a nie wydać nawet złotówki na poprawę przejść dla pieszych. Typowo polskie podejście...
Znam setki przejść dla pieszych które są zasłonięte ogrodzeniem, budynkiem, krzewami itd... Kierowca często nie ma możliwości włączyć się do ruchu na inną drogę aby nie zatrzymać się na pasach. Poza tym pieszego widzimy w sekundę czy dwie jak wchodzi na pasy zza budynku czy krzewów. O samochodach zaparkowanych przy pasach nie wspomnę. Skutecznie zasłaniają przejścia dla pieszych. Polska to biedny kraj i nie stać jej na odpowiednie oświetlenie przejść dla pieszych ale karać kierowców to już priorytet. Nawet specjalne akcje są typu "niechronieni uczestnicy ruchu drogowego". I wtedy nagonka jest na kierowców. Ale nikt nie widzi że przejście jest nieoświetlone nocą czy jest źle usytuowane. Czyli brać kasę a nie wydać nawet złotówki na poprawę przejść dla pieszych. Typowo polskie podejście...
Napisane przez hogan - 11-02-2023, 19:49
To dopiero ludzie by się wściekli 
Napisane przez karbon - 11-02-2023, 9:20
Większość wypadków dochodzi z braku świadomości ludzi o zagrożeniu i złej gospodarki infrastukturą. Szacuję że około 70% przejść dla pieszych jest źle zlokalizowana i niedoświetlona nocą. Moim zdaniem przejścia dla pieszych powinny być "cofnięte" o 20 metrów od skrzyżowania.
Napisane przez hogan - 11-02-2023, 0:41
Źle rozumujesz
Te 11% jest ze stu procent wszystkich wypadków a więc 89% nie ma żadnych wypadków.
Aby dowiedzieć się ile wypadków jest spowodowanych przez trzeźwych kierowców, należy przeprowadzić oddzielne badania.
Czy też inaczej(według danych spod linka), można wyliczyć z 40 065 wypadków ogółem. A więc jak 10, 8% spowodowali
pijani kierowcy, to trzeźwi spowodowali w zaokrągleniu jakieś 30 tyś. wypadków. Z tym, że kierowców trzeźwych jest
znacznie więcej a więc 10% w stosunku do 30% to bardzo mało.
Reasumując, z winy nietrzeźwych kierowców doszło do 1 656 wypadków (7,9 proc. wypadków spowodowanych przez kierujących pojazdami), czyli z od 40065 odjąć 1656, równa się 38409. I to jest liczba kierowców trzeźwych i co nie spowodowali wypadku.
Te 11% jest ze stu procent wszystkich wypadków a więc 89% nie ma żadnych wypadków.
Aby dowiedzieć się ile wypadków jest spowodowanych przez trzeźwych kierowców, należy przeprowadzić oddzielne badania.
Czy też inaczej(według danych spod linka), można wyliczyć z 40 065 wypadków ogółem. A więc jak 10, 8% spowodowali
pijani kierowcy, to trzeźwi spowodowali w zaokrągleniu jakieś 30 tyś. wypadków. Z tym, że kierowców trzeźwych jest
znacznie więcej a więc 10% w stosunku do 30% to bardzo mało.
Reasumując, z winy nietrzeźwych kierowców doszło do 1 656 wypadków (7,9 proc. wypadków spowodowanych przez kierujących pojazdami), czyli z od 40065 odjąć 1656, równa się 38409. I to jest liczba kierowców trzeźwych i co nie spowodowali wypadku.
Napisane przez ngruby - 11-02-2023, 0:13
Pijani kierowcy to 11 procent wypadków. Jeśli to jest prawda to wynika z tego ,iż należy zabrać prawo jazdy wszystkim kierowcą którzy nie prowadzą pod wpływem alkoholu. Matematyka mówi iż 89 procent wypadków jest spowodowane przez trzeźwych kierowców. Statystki są z 2020 roku . https://www.compero.pl/poradnik/statysty...owych-2020